리튬에 대한 보완적인 기술 솔루션 배터리,V셀 파워나트륨 이온 배터리가 등장했습니다. 에너지 저장 및 저속 전기를 위한 새로운 선호 옵션 차량. Vcell Power는 2024년에 배터리 생산 라인을 공식적으로 출시했습니다. 풀탭 구조를 채택하여 풍부한 원자재를 갖춘 제품입니다. 공급, 뛰어난 저온 성능 및 뛰어난 안전성 자격을 갖춘 바늘 침투 테스트. 모든 항목은 IEC, UN38.3, UL 인증을 받았습니다. CE, RoHS, KC 및 CB. 이 기사에서는 기술 원칙, 핵심 사항에 대해 자세히 설명합니다. 장점, 적용 시나리오 및 선택 지침.
V셀 파워 나트륨 이온 배터리는 성숙하고 리튬을 이상적으로 보충하는 비용 효율적인 충전식 배터리 배터리. 핵심 기능은 다음과 같습니다.
· 기본 원리: 충전식 배터리입니다. 에너지 전극 사이의 나트륨 이온 이동을 통해 저장 및 방출됩니다. 작동합니다 리튬 배터리와 유사하며 지리적으로 제한되지 않은 나트륨이 풍부합니다. 자원.
· 풀탭 구조 : 풀탭 디자인을 채택하여 내부 저항을 줄이고 열 방출을 최적화합니다. 전자를 단축시킨다 더 빠른 충전 및 방전 속도를 지원하는 전송 경로입니다.
· 재료 및 제품 유형: 층상 산화물과 호환 가능, 프러시안 블루 및 폴리음이온 양극재. Vcell Power는 주로 공급합니다. 성숙한 원통형 나트륨 이온 배터리.
· 기술 경험: 20년 이상의 배터리 지원 제조 경험. 2001년에 설립되어 2004년에 18650셀을 출시하였고, 2024년 배터리 정식 양산을 달성했습니다.
충전 과정: 나트륨 이온 분리 양극재로부터 전해액과 분리막을 통과하여 삽입 양극재로. 음극은 나트륨이 부족해지고 양극은 나트륨이 부족해집니다. 나트륨이 풍부해집니다.
방전 과정: 나트륨 이온 분리 양극에서 음극으로 돌아갑니다. 전자는 양극에서 양극으로 흐른다. 장비에 전원을 공급하기 위해 외부 회로를 통해 음극을 사용합니다.
풀탭 구조는 전극의 모든 모서리를 차지합니다. 탭을 현재 수집 지점으로 사용합니다. 전자 전달 경로를 단축시키고, 내부 저항을 줄여 고속 충전 및 방전을 지원합니다.
V셀 파워 나트륨 이온 배터리는 기존 리튬 배터리와 비교하여 다음과 같은 주요 강점:
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이점 |
설명 |
실용적인 엔지니어링 가치 |
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풍부한 원료 |
나트륨 자원은 우리보다 훨씬 더 충분하다. 재료비가 저렴한 리튬 |
가격변동 리스크 완화 및 안정화 공급망 |
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친환경성 |
원료는 환경 친화적입니다. |
유럽과 미국의 ESG 표준을 준수합니다. 시장 |
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높은 안전성 |
엄격한 바늘 침투 테스트 통과 |
에너지에 복잡한 열 관리가 필요하지 않습니다. 전체 비용을 절감하는 스토리지 시스템 |
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긴 사이클 수명 |
3000회 이상의 충전-방전 주기 |
수명이 긴 에너지 저장 및 상업용 차량 프로젝트 |
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탁월한 저온 성능 |
추운 지역에서 잘 작동합니다. |
방전 시 일반 리튬 배터리보다 성능이 뛰어남 저온에서의 용량 |
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고속 충전 |
고속 방전 지원 |
다음과 같은 빠른 충전이 필요한 시나리오에 적합합니다. 배터리 교환 스테이션으로 |
3.0V 10Ah 32140 원통형 나트륨 이온 사용 배터리를 예로 들겠습니다. 풀탭과 결합된 원통형 하우징 구조는 낮은 내부 저항과 높은 속도 성능을 달성합니다. 그것 저온에서 높은 용량 유지를 유지하여 큰 가치를 제공합니다. 추운 북부 지역의 실외 에너지 저장 장치에.
· 시동 배터리 및 보조 전원 공급 장치 원통형 나트륨 이온 배터리는 시동 및 보조 전원으로 완벽하게 작동합니다. 강력한 고속 방전과 안정적인 콜드 스타트 성능이 특징입니다.
· 대규모 에너지 저장 장치 발전 측면에서 널리 사용됨 에너지 저장(풍력 및 태양광 발전 매칭) 및 그리드 주파수 및 피크 규제. 3000회 이상의 주기로 전체 수명주기 비용이 우수합니다. 에너지 저장 프로젝트의 장점.
· 전기 자전거에 적합한 이륜 전기 자동차, 전기 오토바이 및 배터리 교환소. 높은 안전성으로 인해 인구 밀도가 높은 도시 지역의 배터리 교환 네트워크를 위한 안정적인 선택입니다.
· 저속전기자동차 관광용 차량에 적용, 위생 차량, 골프 카트 등. 낮은 시나리오에 적합합니다. 에너지 밀도에 대한 요구 사항이 있지만 비용과 안전에 대한 요구는 엄격합니다.
· 3.0V 10Ah 32140 원통형 나트륨 이온 배터리 조립 가능 널리 사용되는 직렬 및 병렬 연결을 통해 48V 또는 72V 배터리 팩으로 이륜차 및 소규모 에너지 저장 시스템용.
V셀 파워, 나트륨 이온 배터리 질량 출시 수십년간 축적된 기술을 바탕으로 2024년 생산
· 2001~2003년: Ni-MH 배터리 생산 및 전기화학소재 마스터링 공식화 및 캡슐화 기술
· 2003-2004: 리튬이온 배터리 개발 및 최초의 18650 출시 2004년 7월의 세포
· 2007년~현재: LiFePO4 배터리 제조 및 성숙기 인수 고안전성 셀 생산 기술
· 2024년 : 나트륨이온전지를 활용한 양산 시작 기존 원통형 생산 라인
당사의 제품은 IEC, UN38.3, UL, CE, RoHS, KC 및 CB 인증을 획득했으며, 80개국 이상으로 수출되었습니다. 유럽, 미국, 남아프리카 및 호주. Vcell Power의 배터리는 성숙한 상용 제품입니다. 신뢰할 수 있는 규정 준수를 갖춘 실험실 프로토타입 대신 안정적인 공급망.
맞춤형 배터리 팩 서비스도 제공합니다. 12V, 24V, 48V, 51.2V 및 72V 전압 플랫폼을 포괄합니다. 우리는 완료할 수 있습니다 고객 요구 사항에 따른 직렬 병렬 조립 및 BMS 매칭.
적절한 배터리를 선택하려면 아래 단계를 따르십시오.
단일 나트륨 이온 전지의 공칭 전압은 다음과 같습니다. 3.0V. 총 전압 = 3.0V × 직렬 셀 수. 예를 들어 16개 셀 직렬로 48V 팩을 형성하고 24개의 셀이 72V 팩을 형성합니다.
3.0V 10Ah 32140 원통형 나트륨 이온 사용 참고로 배터리는 싱글셀 용량이 10Ah 입니다. 계산하다 필요한 총 에너지를 기준으로 총 셀 수량을 계산한 후 셀을 배열합니다. 합리적으로 직렬 및 병렬.
· 저온 작동: 나트륨 이온 배터리 작동 추운 지역에서 탁월합니다.
· 안전 요구 사항: 당사 제품은 엄격한 바늘 침투를 통과합니다. 테스트.
· 사이클 수명 수요: 일반적인 사이클 수명은 3000회를 초과합니다.
나트륨 이온 배터리는 차단 전압이 다릅니다. 리튬 배터리이므로 전용 BMS가 필요합니다. 브이셀파워가 제공하는 보호 솔루션과 맞춤형 커넥터를 지원합니다.
Q: 배터리와 배터리의 차이점은 무엇입니까? 리튬 배터리?
A: 비슷하게 작동합니다. 나트륨 이온 배터리는 더 풍부한 원자재, 더 낮은 비용, 더 높은 안전성 및 더 나은 기능을 갖추고 있습니다. 저온 성능.
Q: 배터리의 수명은 얼마나 됩니까?
A: 정상적인 사용 시 3000사이클 이상입니다.
Q: 바늘 침투 테스트를 통과할 수 있나요?
A: 그렇습니다, 그것은 엄격한 기준을 통과합니다 안전성이 높은 침투 테스트.
Q: 귀하의 제품에는 어떤 인증이 있습니까?
A: 우리는 IEC, UN38.3, UL, CE, RoHS, KC 및 CB 인증을 보유하고 있습니다.
Q: 추운 지역에 적합한가요?
답: 그렇습니다. 나트륨 이온 배터리는 낮은 온도에서도 잘 작동하며 성능이 뛰어납니다. 일반 리튬 배터리.
Q: 샘플 및 소규모 배치 주문을 지원합니까?
답: 그렇습니다. 자세한 내용은 영업팀에 문의하세요. 관련 세부 사항.